タイヤのヤバい兆しはハンドルに表れる!?3ステップで空気圧の点検を!

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TIPS

タイヤのヤバい兆しはハンドルに表れる!?
3ステップで空気圧の点検を!

これは、真夜中の運転中に起こったお話です。
その男性は人気のない道をひとりクルマで走っておりました。すると突然、何者かにハンドルを引っ張られるような感覚が男性を襲ったんです。両手でぐっとハンドルを握って必死に抵抗しましたが、クルマは左へ左へと引きずられ…。さて、男性のクルマにいったい何が起きていたのでしょうか…。 まずは動画で、その一部始終をご覧ください。

【本当にあったヤバい兆し】山道でハンドルを崖へと誘う力

…思わず手に汗握るお話でしたねぇ。今回の怪異の正体は、タイヤの空気圧低下でした…。
しかし、どうぞご安心ください。日頃の点検によって、こうした異常を早めに察知できるんです。

それでは、タイヤの空気圧が低下したときに表れる症状と点検方法について、もう少しくわしくみていきましょう。私がご案内いたします。

POINT1

タイヤのヤバい兆し:ハンドルの重さ

今回の男性は、タイヤの空気圧低下によってハンドルが左へ左へと取られる感覚を味わいました。一般的には、空気圧が減ってくると『ハンドルが重たくなったかな?』と感じやすくなります。

空気圧が減ったまま走り続けると、偏摩耗や燃費の悪化などにもつながります。偏摩耗とは、タイヤの一部が偏ってすり減る状態です。

それほど頻繁にクルマに乗らない方でも、『あまり乗らないから大丈夫』というわけにはいきません。
…自転車のタイヤを思い出してみてください。時間とともに少しずつ空気が抜けていきますよね。クルマのタイヤも同じです。タイヤに異常がなくても、空気圧は1ヵ月で一般的に5%ほど低下すると言われています。

もしも走行中にクルマのハンドルが重かったりや進みづらさなどの違和感を感じたら、すみやかに安全な場所へクルマを停め、タイヤを確認してくださいねぇ。このとき見た目で異常を発見できなかったとしても、すみやかにトヨタのお店で点検してもらいましょう。

POINT2

タイヤの空気圧を3ステップで点検しよう

タイヤの空気圧はガソリンスタンドやカー用品店、タイヤ販売店、クルマの販売店などで点検してもらえるほか、お店の空気圧計を借りて自分で点検できる場合もありますよ。
点検の手順はたったの3つです。ひとつずつ一緒にみていきましょう。

STEP1:指定空気圧を確認する

前提として、空気圧は走行前などのタイヤが冷えているときに測りましょう。
また荷物を積んだり、多人数で乗車していない状態で点検をしましょう。

車種にもよりますが、一般的には運転席のドアを開けると車体側の開口部に指定空気圧を示すラベルが貼られています。もしラベルを見つけられないときは、クルマの取扱説明書などをご覧になってくださいね。

男性のクルマでは、前輪・後輪ともに240kPaが指定値です。指定空気圧はクルマによって異なりますので、必ずご自身のクルマの指定値を確認しましょう。

STEP2:空気圧計を押し当てる
次に、空気圧計を使って実際にタイヤの空気圧を測っていきますよ。
タイヤのバルブキャップを外したら、空気圧計をバルブへまっすぐ押し当ててください。

すると空気圧計にタイヤの空気圧が表示されますので、数値をチェックしましょう。
同じ操作を繰り返して、4本のタイヤすべての空気圧を測っていきます。

STEP3:指定空気圧と比べて調整する
測定した空気圧の値を、STEP1で確認した指定空気圧と比べてみてください。
測定値が指定値を下回っていたら、タイヤに空気を入れましょう。

空気圧を指定値に調整した後は、タイヤのたわみ具合を目で見て覚えておきましょう。その後の日常点検でタイヤの変化に気づきやすくなって便利ですよ。
とはいえ、見た目だけに頼らず、空気圧計での数値確認も月1回程度はおこなってくださいねぇ。

また、調整後すぐに空気圧が下がる場合はパンクなどの問題が考えられるため、早めにトヨタのお店で点検してもらいましょう。

おわりに

ゾッとする前にタイヤの空気圧の点検を

今回は、タイヤの空気圧不足にまつわるお話をお届けしました。
クルマの「足」となるタイヤの点検不足、本当に怖いですねぇ…。
最後に、タイヤのヤバい兆しと日常の点検について、ポイントを振り返っておきましょう。

・タイヤの空気圧が減るとハンドルを重たく感じやすい
・『おかしいな』と感じたら、安全な場所でタイヤを確認しよう
・月1回を目安にタイヤの空気圧を点検しよう

本当に怖いのは、違和感を放置して走り続けること。
定期的にタイヤの空気圧を点検し、安心・安全な状態を維持したいものですねぇ。

今回のケースとは別の症状が発生する場合もありますので定期的なタイヤの空気圧点検をお忘れなく。ゾっとする前に点検を。

それではみなさん、次のお話まで、どうかご無事で…。

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