ガソリンエンジンに加え、ハイブリッドも新たに仲間入り。エンジンで発電してモーターで駆動する「e-SMARTハイブリッド」は、モーターならではの反応の良さと大きなトルクを発揮。きびきびとした走りを楽しめるとともに、クラストップレベル^*2の低燃費も魅力です。

ボディはコンパクトでもラゲージスペースは大容量。奥行き、幅ともに十分なゆとりがあるので荷物をたっぷり収納。6:4分割可倒式リヤシートの背もたれを倒せば、さらに大きな荷物も入るフラットで広いスペースが生まれます。便利な収納スペースも数多く用意しています。

スマホとつながる9インチディスプレイオーディオ^*3は、使い慣れたスマホの音楽アプリやナビアプリをクルマのディスプレイで使えます。アクセサリーコンセント（AC100V・1500W／1個／非常時給電システム付）^*4*5を選べば、停電などの非常時でも電気製品が使えます。

コンパクトなボディでありながら“やりたいこと”にしっかり応える、余裕と工夫たっぷりのラゲージスペース。背が高く広々とした空間は、大きな荷物の出し入れもスムーズ。自由でフレキシブルなシートアレンジ^*1にもこだわった、アクティブに使い倒せる空間です。

TNGAプラットフォームのもと、低重心化や高いボディ剛性を追求。車高の高さを感じさせない、軽快で安定感に優れた走りが魅力です。ちょっとしたオフロードでも頼もしいガソリン車の4WD^*2、雪道も安心なハイブリッド車のE-Four^*3*4も選べ、SUVの楽しみ方が広がります。

多くの方に選ばれるコンパクトカーだからこそ、トヨタ最新の安全機能・先進技術を積極的に採用しています。例えば、高度運転支援 Advanced Park^*5*6は、ステアリング・アクセル・ブレーキ操作を制御し、周辺を監視しながら駐車完了までアシストします。

後席の膝まわりにも十分なスペースを確保するなど、すべての席で快適に過ごせる室内空間にこだわりました。ラゲージルームは、5人乗車時でも荷物をたっぷり収納できる大容量。リヤシートの背もたれを倒せば、いっそう奥行きのある空間になり^*1、あそびの可能性がさらに広がります。

みんなで遠くに出かけたくなる、気持ち良い走り。TNGAプラットフォームの優れた重量バランスや車両安定性によって、車高の高さを感じさせない安定した走りと、同乗者にもやさしい乗り心地を実現しています。最小回転半径5.2mを実現し、取り回しの良さにもこだわりました。

スマホと連携するディスプレイオーディオを標準装備。スマホの地図アプリや音楽アプリなどを大きなディスプレイで操作できます。アクセサリーコンセント（AC100V・1500W／1個／非常時給電システム付）^*2*3*4を選べば、停電などの非常時でも電気製品が使えます。

クラストップレベルの容量^*1*2を確保したラゲージスペース。リヤシートを畳めば奥行きは1,880mmまで拡大し、たくさんのキャンプ道具も、スキーやスノーボード^*3などの長い荷物もガンガン積めるビッグスペースに。室内の便利な収納スペースも数多く用意しています。

2.0Lガソリン、2.5Lハイブリッド、2.5Lプラグインハイブリッド。選べる3タイプのパワーユニットが生み出す、頼もしい動力性能。軽量・高剛性ボディがもたらす、高い安心感と上質な乗り心地。オンロードからオフロードまで、遊びのフィールドが広がります。

ハンズフリーパワーバックドア（挟み込み防止機能^*4・停止位置メモリー機能付）^*5*6は、スマートキーを携帯していればリヤバンパーの下に足を出し入れするだけでバックドアが自動開閉。プラグインハイブリッド車に搭載の「EV給電モード^*7」は、レジャーやアウトドアなどでも電気が使えます。

今の時代に、本当に欲しいと思えるクラウンはどんな姿か。歴代開発陣の中で最も若いデザイナーたちが自由に想像を膨らませる中で、大径タイヤを履いた新ジャンルカーというアイデアが生まれました。フラッグシップのありかたを再定義する。目指したのは、そんなデザインです。

ペダルを踏み、タイヤが回転し始める瞬間から包まれる、他にない乗り心地と静けさ。思わず笑みがこぼれるような加速や、意のままに操ることができる喜び。シートに体を預ければ「クラウン」ならではの走りを、あらゆる瞬間に味わえます。

出会い頭で、思わぬ衝突が起こるかもしれない。目の前の歩行者が予想外の動きをするかもしれない。リスクや不便が潜むシーンを、先回りしてイメージし尽くす。その想像力が「クラウン」の安全性能につながります。何気なく道を走るときも、見えないパートナーが見守っています。

「乗馬の鞍」をイメージした、自然な曲面を持つコンソール。工芸品のように丹念なステッチワーク。さりげないセンスや質感にこだわり、大人の感性を刺激する上質な室内空間を表現しました。広くフラットなラゲージスペースやシートアレンジとともに、ライフシーンを豊かに彩ります。

スムーズな乗り降りをサポートする運転席オートスライドアウェイ^*1。12.3インチの大画面ナビゲーションシステム、専用設計されたJBLプレミアムサウンドシステム^*2など、上質さと心地良さにこだわった機能装備が、ハリアーと過ごす特別な時間を演出します。

動き出した瞬間から伝わる滑らかなフィーリング。静けさに包まれながら味わうクルマとの心地よい一体感。TNGAプラットフォームに基づく高剛性ボディ、重厚かつしなやかな「乗り味」にこだわった入念なチューニングによって、感性に響く上質な走りを実現しています。

デッキスペースは最大500kgまで積める頼もしさ。サビや腐食に強い素材を採用しているので風雨にも強く、濡れた荷物も気にせず、ラフな使い方ができるのもハイラックスの魅力。さらに、後席の座面を別々に跳ね上げることができ^*1*2、ラゲージスペースとして便利に使えます。

パワフルな動力性能に加え、燃費性能も向上させたディーゼルエンジン。過酷な悪路にも負けない、高剛性フレーム構造とタフなサスペンションや、ダイヤルスイッチ操作で簡単に駆動方式を切り替えできるパートタイム4WDシステム^*3。オンロードもオフロードも思いのままに楽しめます。

最先端の安全機能が毎日の安心をサポート。「ぶつからない」をサポートする衝突被害軽減ブレーキはもちろん、車線を認識して「はみ出さない」をサポートする機能や、高速道路などで先行車を認識して「ついていく」をサポートする機能も標準装備しています。

大勢で出かける楽しさも、趣味の道具をたくさん積める便利さも。多彩なシートアレンジは、さまざまなシーンで活躍。7人乗りのサードシートを格納すればフルフラットで大容量のラゲージルームになり、ゴルフバッグ（9.5インチ）4つ^*1を収納できます。

ビッグトルクが魅力のディーゼルエンジンと、バランスに優れたガソリンエンジン。どちらも本格SUVにふさわしい余裕ある走りを実現します。路面状況に応じた走りを瞬時に選択できるマルチテレインセレクト^*2*3は、高レベルの走破性と安全性をサポートします。

バックドアを開くスペースのない場所でも荷物を取り出せるバックドアガラスハッチや、開閉途中の位置でも保持できるバックドアなどの使い勝手の良さも魅力。運転席・助手席にシートベンチレーション機能と快適温熱シート^*4を採用するなど、季節を通して快適な室内を提供します。

灼熱の砂漠でも、氷点下の極地でも、すべての乗員が快適であることはフラッグシップとしての使命。運転席・助手席に加えて後席も左右独立した温度設定ができるフルオートエアコン^*1をはじめ、過酷な環境下でも外界の影響を受けない心地良さを乗員一人ひとりに届けます。

伝統のラダーフレームをTNGAの思想に基づき刷新。強度と剛性は維持したまま、車両全体で約200kg^*2という大幅な軽量化を果たしました。ガソリンとディーゼル、2種類のV6ツインターボエンジンを採用した新パワートレーンとともに、高次元の走りを実現します。

フレキシブルに使えるラゲージスペース^*3*4。サードシート（7人乗り）を床下に収納すればゴルフバッグ（9.5インチ）5つを収納。セカンドシートも折りたためば奥行き最大1,865mmのビッグスペースが広がります。室内の便利な収納スペースも数多く用意しています。