20~30代が思う高速道路で使ってみたいトヨタの運転支援機能TOP4

TIPS

20~30代が思う
高速道路で使ってみたい
トヨタの運転支援機能TOP4

トヨタのおすすめの運転支援機能をランキング形式で紹介します！ぜひ皆さんも利用してみてくださいね。

調査方法：インターネット自社調べ
調査期間：2025年10月20日〜10月25日
調査地域：全国
調査対象：20~69歳
サンプル数：1,012サンプル

INDEX

1.第4位レーンチェンジアシスト
2.第3位ブラインドスポットモニター
3.第2位アドバンストドライブ（渋滞時支援）
4.第1位レーンディパーチャーアラート

機能には限界があります。安全運転を心がけてください。

第4位レーンチェンジアシスト

高速道路の車線変更をサポート

高速道路や自動車専用道路（一部を除く）を走行中、レーントレーシングアシスト［LTA］が作動中にドライバーのウインカー操作を支援開始の合図として、レーンチェンジのための操舵、車線変更先車両監視の支援を行います。また、レーンチェンジ終了後に方向指示灯が自動消灯します。

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第3位ブラインドスポットモニター

見えにくい後方の車両を検知し、
運転をアシストする。

隣の車線を走る車両をレーダーで検知し、ドアミラーでは確認しにくい後側方エリアに存在する車両に加えて、急接近してくる車両も検知します。
車両を検知するとドアミラーに搭載されたLEDインジケーターが点灯します。

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第2位アドバンストドライブ（渋滞時支援）

渋滞時支援で高速道路や
自動車専用道路走行時の運転負荷を軽減

自動車専用道路^※での運転において、渋滞時（0km/h〜約40km/h）にレーダークルーズコントロール及びレーントレーシングアシスト作動中にドライバーが前を向いているなど一定の条件を満たすとシステムが作動。認知、判断、操作を支援することで、ドライバーは渋滞時の疲労の軽減が可能となり、より周囲に注意を払った安全運転が可能になります。※ 一部を除く高速道路、自動車専用道路の本線。作動条件がございますので、詳しくはこちらをご確認ください